探索者Ⅲ 2011款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)探索者Ⅲ 2011款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

這款車(chē)，底盤(pán)高度21.5cm，采用雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。汽車(chē)的最小離地間隙(底盤(pán)高度)，它定義了汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車(chē)的底盤(pán)高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性要求了。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從一輛車(chē)的特點(diǎn)來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，車(chē)越容易克服各種路面，但如果車(chē)速再快，穩(wěn)定性就不太好了；如果底盤(pán)高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車(chē)，在行駛過(guò)程中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以更好地滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）III相似的車(chē)有獵豹CS6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(225mm)、奧丁(210mm)、帕杰羅金昌(205mm)、黃海N2(215mm)和XC經(jīng)典(218mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注他們。