寶馬6系 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)寶馬6系 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

這款車，底盤高度12.6 cm，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車輛底盤的高度，正確地命名為最小離地間隙，定義為當(dāng)車輛滿載時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有一個(gè)規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來(lái)說(shuō)，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車的通過(guò)性能越好，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差；底盤高度越小(一般小于11cm)，速度越高，但通過(guò)性越差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如西林野馬(128mm)、遠(yuǎn)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(125mm)、海馬M8(122mm)、奔馳V級(jí)(125mm)、中華海豚(122mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。