普力馬 2014款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)普力馬 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

海馬的MPV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿。底盤高度(最小離地間隙)為160毫米。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，如果底盤高度超過(guò)13cm，你的車通過(guò)性會(huì)更好，但如果車速過(guò)快，車身可能會(huì)不穩(wěn)；離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過(guò)性能越差。現(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和Prima差不多，比如Erffa (160mm)、海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、蓮花L3(163mm)、寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、騏達(dá)(167mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。