創s4減震硬度只能通過更換減震器來解決。目前汽車的減震器不能調軟或調硬。一般來說,跑車基本很難應付高速彎道上的側傾,而豪華車的懸掛比較軟,乘坐起來比較舒服。豪車追求的是舒適,而不是激烈的駕駛。硬減震優勢1.在加速上確實比雙軟快一點,2.上坡時比雙軟快,這是雙硬的優勢。劣勢1.我在路邊的時候跳得相當厲害。本來我在路邊的時候,路邊很窄,控制不好很容易撞墻。而且,我在路邊的時候,速度急劇下降。在城市很多地方,需要利用路邊增加轉彎角度。2、熄火時雙硬速度特別厲害。軟阻尼優勢1.轉彎的時候不容易蹭到輪胎,所以過彎速度很快,微調的時候不會掉速度。2.車子遇到不平的路面很穩,不容易掉速。劣勢1.起點比雙硬弱一點,差0.05秒左右。2.上破比雙硬弱,大概0.1秒。
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