長安cs75三大件質(zhì)量如何

長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個車子的三大件質(zhì)量還是可以的啊，整體做工不錯的。可以考慮入手

長安cs75車子的發(fā)動機(jī)技術(shù)跟質(zhì)量各方面都很不錯。

長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機(jī)，該系列增壓發(fā)動機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N。m。2、長安CS75的外觀設(shè)計很大氣，整體車身線條的外觀勾勒傾向柔和。內(nèi)飾方面，新車中控臺造型與長安CS35相似。配置比較豐富~。

cs75發(fā)動機(jī)是長安自己研發(fā)的blue core 1.5t發(fā)動機(jī)，最大功率125kw，最大馬力170，比同級h6，gs4，博越都強(qiáng)。變速箱是愛信6速手動/自動變速器，開車的都知道愛信的變速器還是非常優(yōu)秀的，在運(yùn)用到長安cs75上后，跟發(fā)動機(jī)結(jié)合，動力變現(xiàn)更加優(yōu)異。cs75前懸掛用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，整體來說也是很主色的

1. 底盤:兩車懸掛皆采用了前麥弗遜后多連桿的配置，CS75懸掛調(diào)教偏硬，在顛簸的路段行駛時對于路面的清晰反饋直接傳遞到身體上，舒適性會打比較大的折扣。這款車型的底盤吐槽者較多，但其實在自主研發(fā)底盤當(dāng)中已經(jīng)算是不錯，而且不乏贊美之聲，也有網(wǎng)友表示cs75在爛路上的性能很好。2. 發(fā)動機(jī):長安CS75在風(fēng)噪控制方面比較優(yōu)秀，在時速80的車速下，車內(nèi)坐的人能感受長安CS75的安靜舒適，這種安靜舒適感覺在同級別車型是少有的，真是不能要求更多；對于這款發(fā)動機(jī)，據(jù)介紹在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升，不過在駕駛中，發(fā)動機(jī)2000rmp時提速最為明顯。3. 變速箱:長安cs752.0VVT搭載6MT高效變速器，具備高效傳遞效率，換檔順暢自如，帶來隨心所馭的駕控感受。知識拓展:我們俗稱的“汽車三大件”：底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱。如果客觀來講，這款車存在的不足還是有不少，但是以這款車的價格來說已經(jīng)是很不錯的了，能有這么高的銷量，也正是它性價比的一種體現(xiàn)。