本田冠道(
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優惠政策)的懸掛采用獨立懸掛,越野性能相當不錯。每個車輪通過一套懸架分別安裝在車身或車軸上,車軸斷開,中段固定在車架或車身上;懸架兩側的車輪受到撞擊時互不影響,并且由于懸架重量輕;緩沖減震能力強,乘坐舒適。以下是本田冠道越野視頻。懸架作為連接車架(或車身)與車軸(或車輪)的傳力部件,也是保證汽車行駛安全性的重要部件。因此,汽車懸架往往被列為汽車技術規格表中的重要部件,作為衡量汽車質量的指標之一。獨立懸架的各項指標都優于非獨立懸架,但懸架結構復雜,會使驅動橋和轉向系統復雜化。有兩種類型的車輛使用這種懸架。1)兩側車輪可以獨立運動,互不影響;2)簧下質量減小,有利于汽車的平順性;3)斷橋可以降低發動機的位置和整車的重心;4)較大的車輪移動量空可以降低懸架剛度,提高平順性。
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