Will為四驅,
豐田Will搭載由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的THS-II混合動力系統,標配E-Four電動四驅。四驅的優點3360四驅是道路過彎極限最高的傳動方式,可以實現車輛高速過彎時各個車輪都能分配到最佳的驅動力。所以這種技術被大量強調操控性能的大排量車采用。裝配的主要目的是提高有效驅動力和過彎極限。四驅的缺點3360四驅結構相對復雜,成本高,占用空間大,不適合裝配在定位低或者尺寸小的車輛上。同時,四驅消耗動力,傳動效率低于兩驅。對于看重經濟性,發動機功率低的車輛,全時四驅同樣不適合裝配。
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