2013年前標(biāo)準(zhǔn) 1、1.6l以下、排放達(dá)國iv、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車 補(bǔ)貼3000
元(
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參配|
優(yōu)惠政策); 2、插入式(plugin)混合動力車 補(bǔ)貼4000-50000元; 3、電動車 補(bǔ)貼60000元。 兩年標(biāo)準(zhǔn) 按照《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2013〕551號,以下簡稱《通知》)規(guī)定,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。現(xiàn)將上述車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%,從2014年1月1日起開始執(zhí)行。[3] 2013-2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定。其中純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車都以純電行駛
里程(
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優(yōu)惠政策)(r)為標(biāo)準(zhǔn)。 插電式混合動力乘用車(含增程式)r≥50公里每車補(bǔ)貼3.5萬元,純電動乘用車80≤r<150公里每車3.5萬、150≤r<250公里每車5萬、250公里≤r每車6萬元。 對于純電動客車和插電式混合動力(含增程式)客車,按其車長劃分,純電動客車每輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為30萬至50萬元,混合動力客車每輛則補(bǔ)助25萬元。(超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補(bǔ)貼15萬元。) 當(dāng)然以上僅僅是國家補(bǔ)貼,還有地方性補(bǔ)貼,具體情況按照當(dāng)?shù)卣哂兴鶇^(qū)別!
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