汽車(chē)在高速行駛時(shí)感覺(jué)不穩(wěn)主要有兩個(gè)原因:一是汽車(chē)本身的問(wèn)題,二是客觀因素。車(chē)本身的問(wèn)題一般都是因?yàn)檩喬ァ?赡苁且驗(yàn)樘寒惓#膫€(gè)輪胎胎壓值相差太大,輪胎動(dòng)平衡不好等等。胎壓差過(guò)大,輪胎的吸能和減震能力會(huì)不一致,高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)。具體原因需要專(zhuān)業(yè)人士檢查確定。只有確定問(wèn)題出在哪里,才能改正。客觀因素主要指汽車(chē)風(fēng)阻、車(chē)身重量等。比如車(chē)身重量比較輕,汽車(chē)在高速行駛時(shí)自然會(huì)有不穩(wěn)的感覺(jué)。當(dāng)然這也和車(chē)本身的風(fēng)阻有關(guān)。如果廠家調(diào)整了車(chē)子的風(fēng)阻,車(chē)子不穩(wěn)的感覺(jué)會(huì)輕很多。還有,車(chē)輛從隧道和山谷出來(lái),會(huì)有飄的感覺(jué)。這是因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛從隧道和山谷中出來(lái)時(shí),風(fēng)速往往達(dá)到周?chē)L(fēng)速的十幾倍,氣流的快速變化很容易使車(chē)輛的方向不穩(wěn)定甚至失控。如果由于客觀因素?zé)o法解決,這是正常現(xiàn)象。
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