摩托車風(fēng)冷與水冷的區(qū)別

摩托車風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)沒有冷卻系統(tǒng)。這種說法雖然不準(zhǔn)確，但是很直觀的展現(xiàn)了風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和環(huán)境。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)通過水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。相信大部分車主都很熟悉水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。無論是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，大部分都是搭載水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)似乎已經(jīng)成為一輛好摩托車的必備配置，所以水冷發(fā)動(dòng)機(jī)很受歡迎。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，顧名思義，就是利用水來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。它的工作原理是通過水泵、水箱溫控、風(fēng)扇，讓流動(dòng)的水流過氣缸蓋和缸套，從而達(dá)到冷卻的目的。通過油門和溫度控制的協(xié)調(diào)控制，使水冷發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳潤滑效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是利用自然風(fēng)來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。以空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要使用一些散熱片就可以達(dá)到很好的冷卻效果。