汽車防側(cè)滑是什么原理

汽車防側(cè)滑系統(tǒng)是基于ABS/ASR電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。根據(jù)來自輪速傳感器的信號，通過計算和分析確定車輪滑移率和汽車的行駛速度。電子控制單元通過控制節(jié)氣門和制動壓力裝置的開度來調(diào)節(jié)車輪滑移率，從而防止汽車在行駛過程中出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。對于帶防滑系統(tǒng)的汽車，汽車的防滑系統(tǒng)在汽車通電時默認(rèn)開啟。防側(cè)滑系統(tǒng)主要分析來自傳感器的信息，保證車輛在行駛過程中的最佳動態(tài)平衡。防側(cè)滑系統(tǒng)可以保證汽車的穩(wěn)定性，尤其是在汽車轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時。值得一提的是，由于加速滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)是默認(rèn)開啟的，所以建議車主在雨天開車時及時關(guān)閉加速滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，因為汽車在雪地或積水嚴(yán)重的路面上容易打滑。在這種狀態(tài)下，行車電腦會自動識別車輪打滑，在一定程度上限制發(fā)動機(jī)的動力輸出。因此，當(dāng)車輪打滑時，防滑系統(tǒng)實際上是有幫助的。