發動機機油壓力過低是什么原因?有什么危害?

汽車機油壓力過低的原因可能是機油量不足或者機油黏度過低，或者機油泵工作不良造成的。

機油壓力高的常見原因是機油泵上的限壓閥卡住打不開，造成機油壓力高。機油粘度過高、機油壓力過低一般是油位低、機油泵損壞、機油泵限壓閥卡在開啟位置、曲軸與襯套間隙過大、機油泵濾網堵塞、機油粘度過低和油路堵塞。油壓異常的危害及影響在發動機設計中，潤滑系統的設計至關重要。合適的油潤滑壓力直接影響發動機的可靠性、動力性和經濟性等一系列指標。油壓過高會導致阻力增大，增加發動機負荷，造成潤滑惡化，嚴重影響燃油經濟性。但如果發動機內油壓過低，首先會造成曲軸、連桿、凸輪軸軸承潤滑不良，發動機可能會有異響、運轉不穩、功率下降等現象。其次，重要摩擦部位潤滑不良也會造成局部過熱。如果發動機在機油壓力過低的情況下繼續運轉，嚴重時可能會導致發動機“燒瓦”，此時發動機不會啟動，需要刮擦或更換瓦。因此，及時發現和消除低油壓可以避免上述情況。