麥弗遜懸架是所有汽車中最常見的獨立懸架。同時,麥弗遜懸架由于結構簡單、空間小空是最簡單的獨立懸架。麥弗遜懸架是以美國伊利諾伊州的發明家麥克弗森的名字命名的。1950年,世界上第一輛使用麥弗遜懸架的商用車由福特英國子公司生產。麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成,大多數車型還將配備橫向穩定桿。麥弗遜懸架非常舒適,而且因為尺寸小,所以特別適合小型車,因為大部分都是FF(前驅),這樣可以有足夠的空的空間放發動機,并且可以擴大車內乘坐空的空間。但由于其直筒結構,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,制動點頭現象得不到有效抑制。總結麥弗遜懸架的優缺點:優點:結構簡單,占用空空間小,響應快,制造成本低。缺點:橫向剛度低,穩定性差,轉向輥大。
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