新速騰用的什么輪胎？

前提是尺寸一致，品牌可以根據自己的需求選擇，米其林，馬牌，普利司通的都不錯。輪胎360為您解答。

大眾系列的車，輪胎基本都是韓泰。質量還可以，一般清空都要跑六萬公里左右。韓泰花紋打寬一些，不容易卡石頭，質量適中，還可以。米其林花紋要細一些容易卡石頭，噪音小，胎質軟點，不耐磨。看輪胎就可以看出，輪胎花紋都可以看出有無破綻

米其林，馬牌，普利司通，鄧祿普，都還可以的，關鍵看你的心理價位。

朗逸原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH。可以更換215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

1、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致）。3、替換輪胎的載重指數必須大于或等于原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大于或等于原配輪胎的速度級別。4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。根據我們掌握的信息，您的愛車輪胎規格可能是：205/55R16。米其林向您推薦：Pilot Sport3是運動型輪胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達到理想的工作溫度，并防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎車距離更短。

朗逸輪胎有多個品牌可換。綜合車主建議推薦米其林、固特異或者馬牌。各有優缺點。至于尺寸，原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH。可以更換215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。加上保養良好的車況，極速可達到220KMH以上。原車設計最高時速為197KMH.對于是經常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩，改善了噪音。便宜一點的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩定性和制動性能。開放式內側胎肩具有連續單側溝槽和更多數量的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音并高效地排水，提供舒適的駕駛體驗和卓越的防滑水性能。2011款朗逸品雅版、品軒版采用全新設計的十輻式鋁合金輪轂，配以205/55 R16韓泰舒適型高性能輪胎OPTIMO;而低配版本品悠版則是采用五幅式鋁合金輪轂，配以195/65 R15韓泰輪胎。至于全新朗逸1.4TSI車型最初亮相是在今年的上海車展，我們可以看到量產的朗逸1.4TSI與最初亮相在車展的朗逸1.4TSI輪轂同樣采用了U型鋁合金輪轂，但是材料有所更改。至于輪胎則沒有變化，采用的仍是205/55R16的米其林輪胎。

一般換輪胎必須是輪胎有日期的面朝外，再一個一定得換氣門嘴，換完后一定得做動平衡

朗逸輪胎有多個品牌可換。綜合車主建議推薦米其林、固特異或者馬牌。各有優缺點。至于尺寸，原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH。可以更換215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。加上保養良好的車況，極速可達到220KMH以上。原車設計最高時速為197KMH.對于是經常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩，改善了噪音。便宜一點的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩定性和制動性能。開放式內側胎肩具有連續單側溝槽和更多數量的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音并高效地排水，提供舒適的駕駛體驗和卓越的防滑水性能。2011款朗逸品雅版、品軒版采用全新設計的十輻式鋁合金輪轂，配以205/55 R16韓泰舒適型高性能輪胎OPTIMO;而低配版本品悠版則是采用五幅式鋁合金輪轂，配以195/65 R15韓泰輪胎。至于全新朗逸 1.4TSI車型最初亮相是在今年的上海車展，我們可以看到量產的朗逸1.4TSI與最初亮相在車展的朗逸1.4TSI輪轂同樣采用了U型鋁合金輪轂，但是材料有所更改。至于輪胎則沒有變化，采用的仍是205/55R16的米其林輪胎。

同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。如果注重輪胎耐磨性能的，日常行駛路況復雜的建議選擇ENERGY XM2韌悅花紋。如果對胎噪、舒適性、要求高，兼顧一些操控性能的建議選擇PRIMACY3 ST浩悅花紋。

朗逸選擇三種輪胎：米其林、鄧祿普和韓泰，同一款車型用不同的輪胎，朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。