3分鐘充滿90%電量 哈工大研發(fā)出新儲(chǔ)能材料

近日，哈工大教師王波在電化學(xué)混合儲(chǔ)能研究方面取得新進(jìn)展。他研發(fā)的混合儲(chǔ)能材料，200秒即可充滿90%的電，為汽車動(dòng)力電池行業(yè)提供了新的參考。王波提出了一個(gè)多層次的結(jié)構(gòu)。具有兩個(gè)連續(xù)活性通道的儲(chǔ)能材料混合策略。研究成果發(fā)表在能源與材料、先進(jìn)能源材料、能源與環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域的知名期刊上。據(jù)了解，目前廣泛使用的鋰離子電池、鉛酸電池、電容器等化學(xué)電源，一般采用單一的電化學(xué)儲(chǔ)能材料作為其電極的活性材料。這些電源的性能受到電極中單一活性材料性能的限制，導(dǎo)致能量存儲(chǔ)容量有限。根據(jù)不同活性材料的儲(chǔ)能特性，王波成功設(shè)計(jì)了一系列雜化儲(chǔ)能材料，實(shí)現(xiàn)了不同活性材料的原位復(fù)合以及儲(chǔ)能過(guò)程中的高效協(xié)調(diào)。通過(guò)理論研究，進(jìn)一步揭示了電化學(xué)混合儲(chǔ)能的機(jī)理，為電化學(xué)混合儲(chǔ)能的發(fā)展提供了重要的理論基礎(chǔ)和研究方法。根據(jù)這一策略，磷酸鐵鋰、碳納米管和石墨烯的雜化儲(chǔ)能材料具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，快速充電200秒后充電率可達(dá)90%，有望實(shí)現(xiàn)將其作為正極材料的電動(dòng)汽車快速充電。