上周,
特斯拉發布了最新版本的7.0軟件。此次升級的一個重要部分是引入了期待已久的自動駕駛功能,這意味著特斯拉的部分車型在某些情況下可以自動駕駛。從之前汽車測評媒體在紐約曼哈頓西區高速公路上的測量來看,雖然看起來還是有點緊張,但是“自動駕駛”的體驗還是相當不錯的。然而,特斯拉在自動駕駛安全上的精力似乎主要集中在防止追尾、側滑、碰撞和行車燈上,沒有考慮超速行駛。據外媒報道,美國佛羅里達州一名車主在60區開車時被交警攔下。一個原因是時速70英里,另一個原因是他的手一離開方向盤就被抓住了。根據當地交通規則,開車時必須控制好方向盤。這也成為全球首例對特斯拉自動駕駛的處罰。其實這哥們真倒霉。根據自動駕駛儀的設置,這只是一個輔助駕駛系統,遠沒有達到自動駕駛的水平。事實上,如果汽車感覺到駕駛員的手離開方向盤有一段時間,它就會發出警報?;蛟S,這件事可以促使特斯拉解決設計自動駕駛時那些考慮不周的細節。
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