巴西擬明年逐步取消汽車業(yè)稅收優(yōu)惠

巴西政府12月24日表示，將取消對(duì)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的稅收優(yōu)惠政策，并從明年開(kāi)始逐步恢復(fù)這一行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品稅。受美歐金融危機(jī)影響，2011年巴西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大幅放緩。為了刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，巴西政府在當(dāng)年年底出臺(tái)了一系列針對(duì)汽車行業(yè)和其他行業(yè)的稅收和貸款優(yōu)惠政策。為了彌補(bǔ)稅收，巴西政府最近決定恢復(fù)對(duì)汽車行業(yè)征收正常水平的工業(yè)產(chǎn)品稅。為了盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的影響，巴西政府將從明年1月起將汽車行業(yè)的IPI稅率從目前的2%小幅上調(diào)至3%，然后在6月底前分析市場(chǎng)形勢(shì)，再?zèng)Q定是否將這一稅率上調(diào)至原來(lái)的7%。在巴西的新車市場(chǎng)，菲亞特、大眾、通用和福特占據(jù)了總市場(chǎng)份額的70%以上。政府提高汽車行業(yè)IPI稅率的措施也引起了各汽車公司的關(guān)注。考慮到國(guó)家頒布新的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)巴西的汽車生產(chǎn)成本將進(jìn)一步增加。Fenabrave最近公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月巴西輕型新車銷量為288，211輛，比去年同期的296，997輛下降3.0%。