上汽采購江森自控電池 用于啟停系統(tǒng)

5月8日，江森自控宣布與上海汽車集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，為旗下品牌提供啟停系統(tǒng)用電池。根據(jù)一項長期汽車電池供應(yīng)協(xié)議，江森自控能源動力解決方案有限公司將向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜電池作為啟停系統(tǒng)的電池。江森自控沒有透露合同的細(xì)節(jié)，包括金額和具體條款。江森自控表示，當(dāng)汽車暫時停止時，啟停系統(tǒng)會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)駕駛員松開剎車或踩下離合器時，電池會再次啟動發(fā)動機(jī)。與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)相比，啟停系統(tǒng)可以降低5-8%的油耗，但需要配備性能更高的電池。江森自控的數(shù)據(jù)顯示，AGM電池的充放電耐受能力是普通電池的3倍，動力更強(qiáng)，使用壽命更長，可以克服各種惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)，滿足啟動和停止車輛對電池的要求。該電池于2007年投入使用，至今已生產(chǎn)2000萬套。江森自控估計，到2020年，全球?qū)⒂?.75億輛汽車使用啟停系統(tǒng)。江森自控計劃在全球投資5.2億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擴(kuò)建AGM電池，其中1億美元將投資于中國。