韓國新電池技術：電池容量可以提高45%

日前，韓國蔚山科學技術院研究團隊開發出二次電池正極材料，成功將現有電池容量提高45%，將幫助續航里程（查成交價|參配|優惠政策）200公里的電動汽車續航里程提高近100公里。未來續航里程超過300公里的電動車可能會成為普遍現象。研究小組開發了石墨電極來代替現有的電池。石墨-硅復合材料。從而成功地增加了電池容量。新電極由石墨分子間注入20 nm的硅顆粒制成，新電池的充放電速度比現有電池快30%以上。由于只需要在電氣層面更換新電池，因此新電池的量產相對容易，商（查成交價|參配|優惠政策）用量產產品的價格競爭力也會提高。蔚山科學技術院作為韓國電池技術研究的國寶級單位，在電池研究方面的實力一直很強。早在2014年，韓國蔚山科學技術院就與LG化學合作，開發出世界上第一塊柔性鋰電池，即使彎曲或卷起也不會爆炸。預計2017年實現量產。此外，該研究所還在開發一種可打印電池，未來將用于谷歌眼鏡。預計五年內量產。