寶馬戴姆勒聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，寶馬集團(tuán)表示已與戴姆勒集團(tuán)就自動(dòng)駕駛達(dá)成長期合作伙伴關(guān)系，雙方共有1200名技術(shù)人員。在利潤縮水的壓力下，目前的汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被迫聯(lián)合起來，集中使用資源開發(fā)新技術(shù)。寶馬在一份聲明中表示，雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將專注于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)和自動(dòng)泊車技術(shù)的開發(fā)，并計(jì)劃在2024年首次將這些技術(shù)應(yīng)用于車輛。寶馬還在一份聲明中表示。此外，雙方還計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)一步談判，將合作范圍擴(kuò)大到自動(dòng)化程度較高的城市地區(qū)和城市中心。今年2月，寶馬和戴姆勒首次宣布將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并表示正在討論擴(kuò)大合作的可能性。此前，戴姆勒已經(jīng)與奔馳的母公司寶馬在部分領(lǐng)域展開合作。2015年，兩家汽車廠商聯(lián)手奧迪收購了諾基亞旗下的地圖公司Here去年，這兩家公司合并了短期租車服務(wù)Car2Go和DriveNow，以期在不斷增長的旅游市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額。