據悉,寶馬將攜手電池技術公司SolidPower,共同開發新型固態電池。目前在售的電動汽車中的電池多為液體或膠體電解質,而固態電池采用固體導電材料代替電解質,大大提高了容量和安全性。SolidPower此前聲稱,它在固態電池技術方面取得了突破。該公司將高容量鋰金屬負極混入鋰電池中,創造了一種全新的固態電池,在相同重量下,其容量是傳統鋰電池的2-3倍。如果固態電池能夠量產并應用到電動汽車上,那么電動汽車的續航
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優惠政策)和動力性能都會有很大的提升,但是固態電池的成本會比液態電池高很多。目前,各大汽車公司都在加大研發力度。d投資于低成本和高能量密度的固態電池技術。豐田已經表示,將在2020年初將固態電池技術
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優惠政策)業化并推出電動汽車。德國汽車零部件供應商CEOElmarDegenhart上個月接受采訪時也表示,mainland China也在考慮增加對固態電池技術的投資。
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