武漢擬制定政策申請(qǐng)新能源汽車示范城市推廣

武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）市科技局高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處處長(zhǎng)在2013全球汽車論壇上告訴記者，武漢將制定政策申請(qǐng)推廣示范城市新能源汽車，重視新能源汽車技術(shù)，“選擇我們沒有的技術(shù)”，制定免稅政策。聯(lián)系我們比亞迪宇通客車進(jìn)入武漢市場(chǎng)。程表示，在汽車零部件和售后服務(wù)方面，外地車企在武漢推廣新能源汽車的優(yōu)勢(shì)不如本地車企。郭萱高辛的相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)與我們進(jìn)行了溝通。他們認(rèn)為，如果外地車企在本土車企推廣的新能源車數(shù)量沒有達(dá)到500輛，對(duì)車企來說并不劃算?！拔覀?cè)谶x擇國外車企時(shí)，會(huì)關(guān)注新能源汽車是否有更好的技術(shù)，是否能提供更好的體驗(yàn)，比如續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。”他說。他還提到，新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵是核心技術(shù)，核心技術(shù)主要體現(xiàn)在電池技術(shù)上。湖北最大的汽車公司東風(fēng)汽車已經(jīng)啟動(dòng)其新能源乘用車工廠。它在部分零部件上有自主技術(shù)，但在電池技術(shù)上沒有核心自主技術(shù)。