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  • 我要提問

    針對車輛高度開發(fā)電池單元 寶馬開啟新模式

    夏娃的密友 2022-05-19 14:53:13

    針對車輛高度開發(fā)電池單查成交價|參配|優(yōu)惠政策寶馬開啟新模式

    1個回答
    • hwdyd 2022-05-19 14:53:13
      未來,寶馬將為每輛電動車開發(fā)不同的電池單查成交價|參配|優(yōu)惠政策),只為實現(xiàn)每輛車的最佳駕駛體驗。簡單來說,不同型號上使用不同的電池放置高度。這種差異不僅會對設(shè)計產(chǎn)生積極影響,還會影響重心,從而確保出色的駕駛體驗。寶馬不打算在內(nèi)部生產(chǎn)電池,但它已經(jīng)在運行電池技術(shù)設(shè)施,以設(shè)計電池和開發(fā)控制軟件。寶馬將在2021年推出多尺寸鋰離子電池,作為其電氣化戰(zhàn)略的第五階段。三年后,同時將發(fā)布旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)電動車,在寶馬位于德國丁戈芬的工廠生產(chǎn)。到2021年,寶馬還將推出基于兩個新平臺的新電動和傳統(tǒng)車型。FAAR將支持前輪驅(qū)動和四驅(qū)車型,而CLAR架構(gòu)的更新版本將用于后輪驅(qū)動車型。新平臺將能夠容納三種不同的電池組,從60千瓦時到120千瓦時不等,續(xù)航里程為450公里到700公里。
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