降低購車成本 推廣車電分離消費方式

實施方案提出，要借鑒換電模式和公共服務領域應用經驗，鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活、續駛里程（查成交價|參配|優惠政策）長的新能源汽車產品。同時，有業內人士表示，換電模式相比充電模式，可以解決充電時間過長的痛點，在出租車、公交車等公共交通領域有很大優勢，頻率高，充電容量大。但是，不是充電，是換電嗎？從某運營公司給出的數據來看，答案似乎是否定的。一家運營公司有2500輛公交車、出租車、物流車，還有800多個快速充電樁和兩個電站。據運營公司統計，對于可以換電的出租車，雖然換電可以節省時間，但大多數司機通常更喜歡在站內充電，只有在緊急情況下才會選擇換電。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。