有媒體曾拍攝到上汽大眾
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優惠政策)插電式混動車型路試的諜照,車尾標簽為430PHEV。預計新車將搭載由1.4T發動機和電機組成的插電式混動系統,有望于今年亮相。目前2.0T低/高功率版純燃油版的尾部分別為330TSI和380TSI。從尾標推斷,
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優惠政策)L插電混動版的動力表現應該比2.0T高功率版更強。量產的途觀L插電混動版可能會被車身同色包圍,與純燃油版被黑色包圍不同。途觀概念車官圖動力方面,預計途觀L插電混動版將由1.4T發動機、電動機和容量為13kW middot組成;h電池組,綜合最大功率為218馬力。
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