奧迪A4L的動力怎么樣

這款車的發動機性能穩定，技術成熟，動力表現充足。一般不會出現車輛動力不足的問題。

奧迪a4l作為一款中型車款來說大多數選擇2.0t款較多動力跟性能各方面表現都很不錯。

奧迪A4L車型個人認為搭載1.8T和2.0TEA888型號發動機的車型動力還是不錯的，搭載1.4T的奧迪A4L低配車型動力性相對差一些。

你好，肯定是a4l好啊~整體加長車身——更長的軸距，亦駕亦乘全新奧迪a4l長達2869mm的車身軸距，在原來車型基礎上加長227mm，將內部空間拓展至新的領域，也將各種想象化為現實。并通過精準的四輪四角調校，不僅顯著提升車內空間和乘坐舒適度，也保持了上佳的車輛操控性。 懾人心魄的led前大燈由14盞led燈組成的日間行車燈和位于內側的c字形轉向燈完美搭配，纖細的前大燈和位于下端大的進氣口突出了車身的寬度，賦予全新奧迪a4l更加鮮明的個性。 領先時代的可選奧迪駕駛模式選項全新奧迪a4l配備的新一代可選奧迪駕駛模式選項，萃集“自動、舒適、動感”三種模式任意可選，將駕駛樂趣提升至全新境界，也將各種想象化為現實。 multitronic無級/手動一體式變速器a4l配備的全新8速multitronic無級/手動一體式變速器不僅可承受近400牛?米的扭矩，增加的擋位也帶來了更加順暢高效的傳動效果。 奧迪側向輔助系統奧迪的側向輔助系統特別為駕駛者變更車道而設計，該系統在時速大于60公里的情況下自動啟動。位于后保險杠上的兩個雷達傳感器可以掃描a4l身后和側面的后視鏡盲區，所得信號會通過計算機進行分析。若另一輛車從身后快速接近，發光二極管顯示器會作為一種警告在后視鏡框架上閃爍，這樣駕駛者就會發現潛在的安全隱患，從而提高主動行車安全。 與esp 8.1緊密協作的奧迪動態轉向系統該系統可與8.1版本esp電子穩定程序緊密配合并提供適時適度的主動轉向介入。這種主動介入會在車輛接近行駛極限、不同摩擦系數路面或低摩擦系數路面制動時發生作用，根據不同的情況自動選擇最佳轉向輔助力、糾正力和轉向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力，其反應速度甚至要比富有經驗的職業車手更為迅速，車輛往往無需制動，就可平穩地轉危為安。 5連桿前懸架包含了一根支撐桿，一根底部控制臂，兩根頂部控制臂以及一根連接轉向機與樞軸承殼體的橫拉桿。鋁質材料的應用。quattro?全時四輪驅動系統全新奧迪a4l的3.2 fsi車型配備quattro?全時四輪驅動系統，在普通狀況下，來自發動機40%的動力分配給前輪，60%的動力分配給后輪；在極端的狀況下，最大將有65%的動力傳送至前輪，而后輪更是最大可分配到85%的動力，從而提升轉向的靈活性和路況適應性，給您放手前行的助力。 匯集頂尖科技的2.0 tfsi發動機集fsi直噴技術和turbo渦輪增壓技術于一身的2.0 tfsi發動機，其在4000-6000rpm的轉速區域內可保持最大功率132千瓦（180馬力），并且在1500 -3900 rpm的大范圍轉速區域內皆能輸出320?！っ椎母吲ぞ?。結合了三大頂尖科技—渦輪增壓、汽油直噴和avs可變氣門升程系統，為這款四缸發動機如虎添翼。 動力強勁的3.2 fsi v6發動機全新的3.2 fsi發動機，采用90度夾角的v6 自然吸氣設定，其重量僅有171kg，在減輕車重的同時加強了整車的操控感，195千瓦（265馬力）的最大功率、330?！っ椎淖畲笈ぞ?，配合quattro?四驅系統，百公里加速僅需6.9秒。 超豪華安全保護在車身設計上突出體現了對乘員的安全保護，業界最高標準的超高強度鋼材布置于駕駛艙四周，車身剛度較上一代車型提升5%，最大限度的避免碰撞時駕駛艙發生形變。技術領先的座椅位置監控功能由電腦控制，在碰撞發生的一瞬間配合自適應氣囊組合及自適應安全帶提供恰當的被動安全保

動力夠但不感到暴力，操控自如不費神。日常油耗可以令人滿意，操控上沒有?？怂惯^癮，但也有一定的樂趣，畢竟L了就不是最求操控的型號。避震軟硬比較到位，不會軟得象開船，也不會硬得很廉價，那種韌性的表現很復合A4L人群的需求。年輕而不張狂，有活力而帶穩重。

你好，這款車的動力方面還是比較好的，空間比較寬敞，調教時尚運動的一款車。