不久前,
寶馬i5的專利設計被曝光,這預示著寶馬將推出第三款I系車型。從曝光的效果圖來看,寶馬i5基本延續了之前專利圖紙的設計,采用家族式的I系前臉設計。側面,新車還采用了懸浮式車頂設計和對開門設計。相比i3,寶馬i5的后門明顯更長,后腿的空出空間會更寬敞。據悉,寶馬i5將提供純電動和插電式混動版本,其中純電動版本最大功率167ps,峰值扭矩250nm;插電式混動版搭載由89Ps三缸汽油發動機和電動機組成的混動系統。純系版本的最大續航
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優惠政策)有望達到322km,而混動版無疑會有更長的續航里程。
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