凸輪軸信號故障怎么處理

凸輪軸傳感器出現問題一般會報下面三個故障碼：1.故障碼：P0340-沒有凸輪軸信號2.故障碼：P0341-凸輪軸信號不可信3.故障碼：P0008-只有凸輪軸信號工作模式故障碼解釋：關于凸輪軸故障碼的說明：1、多數凸輪軸傳感器采用霍爾效應傳感器，當信號輪在轉過傳感器的時候產生相應的信號電壓變化。ECU根據此信號并和曲軸傳感器缺齒位置比較來判斷一缸位置上止點（壓縮上止點或者排氣上止點）；2、正常情況下：相鄰兩個相位信號應該在高電平和低電平之間有規律的變化，即：01-01-01或者10-10-10；3、注意：信號波形、信號電壓閾值、相位關系；1.1.P0340-沒有凸輪軸信號運行條件：發動機運轉過程發動機啟動過程設置DTC的條件：ECU接收不到凸輪軸信號系統接收到的相位信號的有效邊沿（有信號但是與系統脈譜圖不符）即兩個相鄰信號采樣窗口信號一直保持不變（狀態一直為00-00-00或者11-11-11）故障原因：信號盤安裝位置不正確凸輪軸信號受到干擾凸輪軸傳感器地線開路凸輪軸信號線開路或者對地短路凸輪軸傳感器信號線對高電平短路失效模式：發動機故障燈點亮發動機轉速及扭矩受限或者轉速受限扭矩不受限巡航、排氣制動失效；1.2.故障碼P0341-凸輪軸信號不可信運行條件：發動機運轉或者啟動過程故障設置條件：系統得到凸輪軸信號的有效邊沿（有信號但不符合要求），在兩個相鄰信號采樣窗口一直不穩定（狀態如00-10或者10-11）故障原因：信號電路接觸不良等失效模式：汽油機：通過成組點火依次進行試火，在起動工況調整爆震控制方式，采用指定氣缸的爆震閾值控制，由于不能對所以氣缸判別控制，為避免風險，取最敏感值對所有氣缸進行控制（汽油車）；1.3.P0008只有凸輪軸信號工作模式運行條件：發動機啟動或者發動機運轉過程設置DTC的條件：發動控制單元（查成交價|參配|優惠政策）ECU接收不到曲軸信號失效模式：發動機轉速及扭矩受限或者轉速受限，扭矩不受限