汽車高速抖動是什么原因

汽車高速抖動的原因有前輪定位角失準，前束過大；輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡等。

查一下輪胎是否有問題或是輪胎上的“配重塊”是不是跑丟了。 這個可能性最高 我朋友也遇到這樣的問題 在高速時 汽車偶爾會抖動 后來去做了四輪定位 和輪胎的檢查 就好多了 你也試試 車子的震動，一般有兩種情況造成，一種是車子本身固有的共振--臨界轉速。另一種是車子的機械部分有故障造成的--機械松動或平衡的偏差。 我們知道車子出廠時的說明都有最高時速，一般我們按照黃金分割的原理來推算，車子在其說明的最高時速的百分之六十到七十之間運行，是車子的經濟狀況最佳，車子的性能最好的狀態。這對車子的使用壽命和 養護狀態是最佳的。如果你的車子在這個速度之間發生震動的問題，那肯定是車子本身的狀態有了問題，那樣你只好盡早到可靠的專業的品牌維修廠去檢查處理。以避免問題的繼續擴大，造成不必要的經濟損失。 如果你在這個速度的范圍以外某點有車子震動現象，你不妨增加或降低速度來檢查車子的震動是否有變化；如果發現車子的震動有減小現象，可以認為這點為車子的速度共振點，這樣我們可以避開在這點速度上長時間運行，以避免震動過大造成車子零部件的損壞；（值得注意的是這個運行的臨界點，是跟車子的載重量、路基路面的種類和風速等情況有一定的關系的，他也不是固定不變的。）所以開車人要根據自己的感覺是可調整行進中的速度，來保證車輛的良好狀態，這也就是為什么老司機和新司機在用車輛方面操作方面的經驗對車子的損耗不同的道理。 假如說有不明白原因的車子的震動要及時查明，切不可延誤擴大。

原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉向、傳動等機構松動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，并引發其他故障。