駕駛模式運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)有什么區(qū)別

駕駛方式、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)的區(qū)別如下：1。變速不同：運(yùn)動(dòng)駕駛模式3000轉(zhuǎn)以上換擋，轉(zhuǎn)速高，扭矩大，提速比較快；經(jīng)濟(jì)模式2000換擋。2.定義不同：運(yùn)動(dòng)方式是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，可以增強(qiáng)動(dòng)力；經(jīng)濟(jì)駕駛模式是指生態(tài)經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng)。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。經(jīng)濟(jì)駕駛模式的主要原理是綜合判斷和分析影響油耗的條件，如自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)和變速器油溫等。當(dāng)車輛行駛時(shí)。ECU控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）計(jì)算出最佳燃油量，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，相比普通駕駛模式有效降低油耗。