這個是奧迪A4L/A6L的通病,你這臺是國產的A4L帶渦輪增壓發動機的車型吧?如果在廠家規定的保修期內,你可以要求4s對你燒機油的情況進行跟蹤測試,如果一千公里消耗機油0.5升以上,你可以要求更換發動機進行索賠處理,這個是有成功案例的,如果是輕微燒機油,排氣管沒有藍色或褐色尾氣排出,千公里損耗燒機油0.1以內,你就只能在后備箱備一桶和發動機同品牌同標號的機油在機油燈亮起來的時候,進行補充,這樣就減少對渦輪增壓裝置的磨損、減少奧迪發動機自然的現象(已經出了多起該類事故),國產奧迪渦輪增壓發動機燒機油幾乎是個通病,原因據分析可能是:發動機國產化后質量降標造成、國內油品質量造成(在國外奧迪渦輪增壓A6、A4保養周期是10000-15000,國內就5000)、渦輪增壓發動機有一些特殊的使用保養技巧,很多人沒有認真對待,不過前兩種的原因多些,總之,奧迪燒機油是個結構機理問題,很難用維修技術和行車保養來解決,最佳的方法就是備油燈亮隨時添加,大多數車主都這樣,呵呵。祝你順利
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