木材怎樣裝車(chē)

指伐區(qū)楞場(chǎng)和貯木場(chǎng)的木材裝車(chē)。根據(jù)木材種類(lèi)分原木裝車(chē)、原條裝車(chē)和伐倒木裝車(chē)；根據(jù)車(chē)輛類(lèi)別分裝汽車(chē)、裝森鐵臺(tái)車(chē)和裝標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路車(chē)輛。裝車(chē)通常分人力裝車(chē)和機(jī)械裝車(chē)兩類(lèi)。在人力裝車(chē)中，小徑原木由工人肩扛裝車(chē)；中徑或大徑原木由工人用卡鉤等工具抬裝，或用繩索拉裝，或在高棧臺(tái)上將原木滾裝。中國(guó)自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50年代開(kāi)始采用多種機(jī)械化裝車(chē)法。例如，拉曳法有架桿起重機(jī)；吊裝法有纜索起重機(jī)、林用裝卸橋、塔式起重機(jī)；舉裝法有木材叉車(chē)、木材裝載機(jī)；抓裝法有木材液壓起重臂等。架桿起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，在一些發(fā)展中國(guó)家得到較為廣泛的采用。但存在勞動(dòng)力消耗多、機(jī)械轉(zhuǎn)移不便等缺點(diǎn)。纜索起重機(jī)也屬結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種，同樣存在上述缺點(diǎn)，且鋼絲繩消耗較大。叉車(chē)裝車(chē)時(shí)木材砸車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重。裝卸橋、塔式起重機(jī)則是比較好的裝車(chē)設(shè)備。