4沖程汽油機的工作原理是什么？

4沖程汽油機的工作原理是汽油機將空氣和汽油按一定比例混合成良好的混合物，在進(jìn)氣沖程中被吸入氣缸?；旌衔锉粔嚎s并點燃以產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部，推動活塞直線往復(fù)運動，通過連桿和曲軸飛輪機構(gòu)向外輸出機械能。四沖程汽油機在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程完成一個工作循環(huán)。現(xiàn)代汽油發(fā)動機的氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷，連桿與曲軸相連接，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動，通過連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。而為了吸入新鮮充量和排除廢氣，發(fā)動機設(shè)有進(jìn)，排氣系統(tǒng)等。活塞往復(fù)運動時，活塞的頂面從一個方向轉(zhuǎn)為相反方向的轉(zhuǎn)變點的位置稱為止點；而活塞頂面離曲軸中心線最遠(yuǎn)時的止點，稱為上止點；活塞，頂面離曲軸中心最近時的止點稱為下止點；活塞運行的上下兩個止點之間的距離，我們稱為活塞行程。曲軸與連桿下端的連接中心到曲軸中心的垂直距離，我們稱為曲柄半徑?；钊孔咭粋€行程相應(yīng)曲軸旋轉(zhuǎn)180度，對于氣缸中心線與曲軸中心線上相交的發(fā)動機，活塞行程等于曲柄半徑的兩倍。而一個汽缸中活塞運動一個行程所掃過的容積，我們稱為汽缸的工作容積；一臺發(fā)動機全部汽缸的工作容積的總和，就是我們所熟知的發(fā)動機排量。