怠速不穩怎么回事？

怠速不穩定的原因如下：一是進氣歧管泄漏。當不應進入進氣歧管的空氣、汽油蒸汽和燃燒廢氣，混合氣過濃或過稀，導致車輛怠速不穩定。二是節氣門積碳過多。節氣門及周圍進氣口積碳過多，風道截面積變化，使控制單元（查成交價|參配|優惠政策）無法準確控制怠速進氣口，也會導致混合氣過濃或過稀，導致車輛怠速不穩定。在遠低于正常工作溫度的溫度下起動發動機稱為冷起動，因為發動機的最佳工作溫度范圍為85℃-95℃，三元催化劑的最佳工作溫度為300℃-400℃；為了使發動機在最短時間內達到最佳工作狀態，發動機冷卻液溫度越低，發動機怠速越高。當發動機冷卻液溫度為-30℃時，發動機怠速轉速為1200rpm，且發動機冷卻液溫度大于85℃時，自動檔發動機怠速轉速為（750±50）rpm，手動檔發動機怠速轉速為（700±50）rpm。當發動機冷起動時，怠速將隨著水溫的升高而降低。