發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成有什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)由“兩大機(jī)構(gòu)”和“五大系統(tǒng)”構(gòu)成。兩大機(jī)構(gòu)為曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)為燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞通過(guò)活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支撐，可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程：進(jìn)氣沖程：活塞在缸體上向下運(yùn)動(dòng)，汽門打開，吸入空間和燃油。壓縮沖程：活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮空氣與燃油的混合，通過(guò)火花塞進(jìn)行點(diǎn)火。作功沖程：壓縮的空氣燃油混合氣體被點(diǎn)燃后膨脹，將活塞下壓，活塞桿推動(dòng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程：活塞被膨脹氣體下壓，到底后另外的缸體內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞上升，排氣門打開排出廢氣。