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優(yōu)惠政策)所有版本的驅(qū)動方式都是前置前驅(qū)。前置前驅(qū)是指發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動帶動后輪的驅(qū)動形式。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。其將變速器和驅(qū)動橋做成了一體,固定在發(fā)動機旁將動力直接輸送到前輪驅(qū)動車輛前進。前置前驅(qū)的優(yōu)點有:造價低,操作機構(gòu)簡單,發(fā)動機散熱條件好,增加車內(nèi)部空間,省去了長長的傳動軸,減輕了車身重量,縮短了動力傳遞距離,提高了效率傳遞。它的特點是頭重尾輕,整車60%以上的重量集中在車身前段。由于車體是被前輪“拉著走”的,因此FF的直線行駛穩(wěn)定性非常好。現(xiàn)在乘用車的驅(qū)動方式有:前置前驅(qū)(FF)、前置后驅(qū)(FR)、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)(MR)、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)(RR)、后置四驅(qū)。
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