快沖損害電池嗎？

快速充電而不損壞電池。快速充電也已成為電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置——在30分鐘內(nèi)從30%充電到80%。BMS將在快速充電期間智能調(diào)整電流和電壓。電動汽車發(fā)展的最大制約因素是什么？就是這個電池。1、大部分電動汽車糾紛都與電池密不可分，包括但不限于成本、耐久性、安全性和車輛便利性等一系列衍生問題，這不僅影響消費者的購買決策，也讓電動汽車車主憂心忡忡。2、電池是一門材料科學(xué)，材料科學(xué)的發(fā)展往往是不可預(yù)測的。盡管電池的能量密度逐年提高，續(xù)航能力逐年增強，“續(xù)航焦慮”一詞從未從消費者的腦海中消失。歸根結(jié)底，電池材料沒有革命性的突破。3、由于材料的發(fā)展很困難，我們只能尋求充電技術(shù)的轉(zhuǎn)變。“充電三分鐘，通話一小時”是一個經(jīng)典的口號，每個人都必須留下深刻的印象。智能手機推動了快速充電技術(shù)的大規(guī)模普及。現(xiàn)在，快速充電也成為電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置——充電30分鐘，從30%提高到80%，這大大節(jié)省了充電時間，緩解了電動汽車車主的“麻煩”心理。