汽車短期燃油修正正常值是多少？

短期燃油正常修正范圍為負10%到正10%，短期燃油修正是根據氧傳感器反饋的前期工作循環中混合氣濃稀情況來對噴油量進行的實時修正控制。對燃油修正系數造成影響的因素：發動機缺火對燃油修正系數影響：當發動機出現缺火現象時，汽缸內混合汽出現不完全燃燒現象，排氣中含有大量的碳氫化合物和氧氣，由于碳氫化合物不容易參與催化反應，氧消耗量低，殘存氧數量較大，所以使得氧傳感器測得電壓值偏低，顯示為混合汽過稀的狀態，ECU就會增加燃油噴射量，短期燃油噴射修正值為正數。電腦可能會記憶混合汽過稀的故障碼。排氣不暢對燃油修正系數影響：排氣管堵塞時，會導致廢氣排出受阻，表現形式上是背壓過高，進入汽缸的新鮮空氣量減少。這導致混合氣燃燒不完全，氧傳感器電壓高于0.45V，燃油修正系數為負值。