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  • 我要提問(wèn)

    如果地方補(bǔ)貼取消,新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何穩(wěn)固發(fā)展?

    慕齋 2019-06-19 18:00:00

    2個(gè)回答
    • 賽車就是我的命 2019-06-18 18:34:01
      對(duì)于更多的城市來(lái)說(shuō),在當(dāng)前新能源汽車企業(yè)產(chǎn)能布局初定的形勢(shì)下,如果不背負(fù)經(jīng)濟(jì)必須轉(zhuǎn)型的壓力(山西、哈爾濱),如無(wú)太大把握吸引企業(yè)到地方投資建廠,止損絕對(duì)是上策。2、私人領(lǐng)域隨著總量增大取消、公共領(lǐng)域隨國(guó)家補(bǔ)貼退坡當(dāng)前私人領(lǐng)域新能源汽車消費(fèi)已占主流,越賣越多意味著越補(bǔ)越多,地方政府已意識(shí)到這一點(diǎn),例如上海已經(jīng)對(duì)單家車企可接受補(bǔ)貼的銷量上限進(jìn)行限制。在公共領(lǐng)域,每個(gè)城市公交車總數(shù)及每年更新量是有限的(根據(jù)城市大小不同,一般2000-20000輛,單車八年報(bào)廢),補(bǔ)貼電動(dòng)公交車有助于緩解環(huán)保壓力還能支撐面子工程,這也是石家莊取消所有補(bǔ)貼也要保留對(duì)電動(dòng)公交補(bǔ)貼的原因。從這點(diǎn)上看,對(duì)大多數(shù)地方政府而言,未來(lái)私人領(lǐng)域先于公共領(lǐng)域退出補(bǔ)貼是個(gè)大概率事件,當(dāng)前未補(bǔ)貼政策的地方政府也可能迫于形勢(shì)及壓力單獨(dú)對(duì)公共領(lǐng)域提供支持。3、補(bǔ)貼政策從購(gòu)買環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移在需求端,補(bǔ)貼購(gòu)買環(huán)節(jié)可最大程度的獲取增量,當(dāng)新能源汽車保有量崛起,補(bǔ)貼從購(gòu)買環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移是必然趨勢(shì)。日前、合肥最新出臺(tái)的2016補(bǔ)貼政策最具代表性,政策對(duì)電動(dòng)車使用環(huán)節(jié)做了大量細(xì)致的支持,包括充電費(fèi)用補(bǔ)助、私用充電設(shè)施安裝補(bǔ)助、交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)助、免收牌照費(fèi)、市區(qū)道路臨時(shí)停車給予優(yōu)惠、黃標(biāo)車換購(gòu)補(bǔ)助、分時(shí)租賃、車輛共享業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、充電樁建設(shè)、管理補(bǔ)貼、電池回收獎(jiǎng)勵(lì)。4、非限購(gòu)城市新能源汽車銷量下滑明顯當(dāng)前新能源汽車銷量的主力區(qū)域是“補(bǔ)貼 限購(gòu)”城市,即使限購(gòu)城市退出,既有的牌照、不限行、稅費(fèi)優(yōu)勢(shì)還是能起到一定托市作用,但非限購(gòu)城市的銷量必將明顯下滑。當(dāng)前已出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策的20個(gè)左右城市普遍的政策有效期為1-2年,未來(lái)3-4年的地方政策細(xì)則肯定是走一步、看一步,同樣肯定的是,2020年國(guó)家政策退出時(shí),所有購(gòu)買環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼都會(huì)退出。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍處于政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)過(guò)渡階段,以比亞迪、北汽、江淮、吉利、長(zhǎng)安為代表的自主車企必須抓住未來(lái)兩年的黃金時(shí)間,爭(zhēng)取早日開(kāi)出彎道!
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    • kuangym 2019-06-18 18:18:35
      近幾年,隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車的大力扶持以及大力補(bǔ)貼,使新能源汽車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)新能源汽車取得的成就可以說(shuō)是在政府的精心呵護(hù)下和強(qiáng)力的推動(dòng)下一步步培養(yǎng)起來(lái)的。無(wú)論是國(guó)家、地方的財(cái)政補(bǔ)貼,還是免車輛購(gòu)置稅、不限行、不限號(hào)的政策都對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起了至關(guān)重要的作用,特別是補(bǔ)貼這一塊,極大的促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展以及銷量的增長(zhǎng)。今天我們就來(lái)聊聊如果地方補(bǔ)貼取消,新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何穩(wěn)固發(fā)展。大家都知道新能源汽車補(bǔ)貼退坡是必然的,隨著國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼的的削減,必然會(huì)加快新能源市場(chǎng)優(yōu)勝略汰的速度。我個(gè)人認(rèn)為如果地方補(bǔ)貼取消,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)固發(fā)展需要以下幾點(diǎn):1、隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定,未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)將由政策主導(dǎo)型向市場(chǎng)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變。未來(lái)新能源汽車補(bǔ)貼將由普惠轉(zhuǎn)向擇優(yōu),所以需要新能源產(chǎn)業(yè)提高自身的核心技術(shù)和自身的產(chǎn)品能力。2、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心。了解廣大用戶真正的需求,從而研發(fā)生產(chǎn)出用戶所需求的產(chǎn)品。
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