試駕環境:廠區道路進行,路面為柏油路;路況接近城市支線平時道路;左右直角轉彎共5個,180度掉頭1個,左右側30至45度彎共5個;加速性能:基于路況限制,沒有做過多的急加速;在接近于普通駕駛情況的加速中,感覺電動機輸出的動力柔和、平穩,起步初始略有轉瞬即逝的推背感;制動性能:應急制動偏柔和,初次駕駛需要在踏制動踏板的同時,感受制動力產生的位置,從而可以柔和的制動、減速;操控性能:整個試駕過程中,E6皆能順利轉向,沒有推頭現象,方向盤回位順暢;爬坡性能:試駕過程中,有一個接近30度,長度為20米的上坡路段,E6上坡過程中較為平穩,沒有出現動力不足的狀況。
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