比亞迪G6操控：很有渦輪車型的特點

駕駛比亞迪G6（查成交價|參配|優惠政策）絕對是件富有激情的事情，渦輪啟動非常明顯，但如果你拿它當一部偏商（查成交價|參配|優惠政策）務的車來開，那在舒適性方面可能就有些欠缺了。油門和發動機的配合并不默契，行走時的整個過程并不線性。但當你轉速超過2500轉，動力開始迸發時，發動機的噪音又會傳到車內，這就會讓人有些無奈，你是想要動力還是乘坐的安逸呢？駕駛比亞迪G6絕對是件富有激情的事情，渦輪啟動非常明顯，但如果你拿它當一部偏商務的車來開，那在舒適性方面可能就有些欠缺了。油門和發動機的配合并不默契，行走時的整個過程并不線性。但當你轉速超過2500轉，動力開始迸發時，發動機的噪音又會傳到車內，這就會讓人有些無奈，你是想要動力還是乘坐的安逸呢？