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  • 我要提問

    深秋的敞篷車 山路動態(tài)測評奔馳SLK 350

    sophianew 2022-06-22 11:44:23

    深秋的敞篷車 山路動態(tài)測評奔馳SLK查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 350

    1個回答
    • gqw72 2022-06-22 11:44:23
      SLK 350使用的懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式懸架,硬度與剛性接近一些之前駕駛過的AMG車型,甚至操控感與指向性相比它們而言更為清晰明了。最先體現(xiàn)出的就是駕駛SLK 350在蜿蜒曲折的山路中,方向盤能夠給出的那種分量感,雖說這是一臺入門級的小型跑車,但在彎道時所能回饋到我手中的感受要大于車輛自身所產(chǎn)生的側(cè)傾。偏重的轉(zhuǎn)向機調(diào)校在連續(xù)的彎道中讓人忘記它是一臺德國的后驅(qū)跑車,對它的控制欲逐漸變得愈發(fā)強烈。輪胎規(guī)格上SLK 350采用前后配式設(shè)計(前225/40 R18 后245/35 R18),但在面對如此延綿的山路加以微微濕滑的路面與不高的地表溫度,也讓其所使用的馬牌高性能街道輪胎顯得有些腿軟,幾次在輔助開啟狀態(tài)下進入高速回頭彎道時都出現(xiàn)了不同大小的打滑現(xiàn)象。
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