雷克薩斯ES車型首次搭載Hybrid油電混合動力

新一代ES最具創新的突破設計莫過于首次推出了搭載油電混合動力系統的ES 300h車型，其搭載一套由排氣量2.5升的Atkinson循環設計自然進氣汽油發動機以及電動馬達所組合而成的Hybrid油電混合動力系統。目前雷克薩斯還沒有公布這套系統的最大馬力輸出表現，不過預計搭載的是與豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）Hybrid相同的油電混合系統，但從ES 300h的命名來判斷，其油電動力系統的最大馬力輸出應該會提升至205馬力以上。為了滿足美國市場消費者對于大排量發動機的喜好，新一代ES350搭載了Dual VVT-i可變氣門正時技術的3.5升V6發動機，配置一臺6速手自一體變速箱，維持前輪驅動的方式，動力輸出的表現上預計將比上一代車型會有小幅提升。而預計未來還會在中國市場推出入門級的ES250車型。