凱迪拉克XTS(
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優惠政策)在行駛性能上有一條不得不提,那就是它配備了一套名為MRC的電磁懸掛系統。區別于目前豪華車型上所通常采用的空氣懸掛,這套由通用汽車和Delphi聯合開發的電磁懸掛系統可以通過布置在車身各處的傳感器適合感應車輛的行駛狀態,從而時刻的主動調整車輛的懸掛反應,以保證車輛的懸掛隨時都能處于最為正確的工作狀態。由于這套系統的電磁避震機可以以每秒1000次以上的速率瞬時對懸掛系統進行微調,因此其工作表現也是細致入微的。這可不是那些預先設定好模式的空氣懸掛可以比擬的。當然,任何高科技的配置都存在一個耐久性的問題,這套MRC系統也同樣如此。注:電磁減震(Magnetic Ride Control)是利用電磁反應的一種新型減震系統,它可以針對路面情況,在1毫秒時間內作出反應,抑制振動,保持車身穩定。
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