打開車門,所見到的一切都與3.5L的RDX完全相同,8英寸液晶屏鑲嵌在遮光罩內,即便在暴烈
陽光(
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優惠政策)下也能清楚的讀取信息。方向盤蒙皮材質細膩,握感非常好,集成的多功能按鍵位置合適,能實現僅用兩個拇指就順利操作。導航系統控制面板采用中文標注,所有在國內銷售的
謳歌車型均是如此,很貼心的想法。因為我們的父輩們很有可能根本不知道NAV鍵就是導航,所以用中文標注后上手就沒有難度了,這一點值得德系對手們學習。不過語音系統的辨識度太低了,即便我用標準的普通話跟它溝通也非常困難。音響由松下的高端品牌ELS提供,車內共有10個揚聲器,功率為410瓦,營造出了相當不錯的聲場和音質。電動后備廂為全系標配;另外,值得一提的是RDX后排中間位置地板沒有任何凸起,即便是3.5L的四驅車型也同樣如此,有效的提升了中間位置的舒適性。
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