自主研發(fā)的思銘經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

作為一款基于思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)打造的入門中級(jí)車，思銘（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CIIMO搭載了1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為103kW/6300rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm ，百公里綜合油耗僅有6.9L，延續(xù)了高動(dòng)力低油耗的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。此外，思銘CIIMO的前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間取得比較好的平衡，使它能夠良好地應(yīng)對(duì)各種路況，既保證了舒適性，又能感受到較為清晰的路感。在配置上，思銘CIIMO以實(shí)用性為主，并做了不少人性化的調(diào)整。帶后背自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，在提升乘坐舒適性的同時(shí)還能有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感。數(shù)字化多層次儀表盤能夠清晰顯示出各種行駛信息，讓駕駛者的視線無(wú)需大幅度轉(zhuǎn)移，帶來(lái)極大的便利性。一體式可放倒后排座椅更是擴(kuò)充了行李箱的空間，滿足家庭用車需求。