油耗進一步降低 奔馳E級換兩款新發動機

日前從海外獲悉，奔馳將為E級車型中的E350和E500兩款車型換裝新的發動機系統，新的發動機不但在動力上有所提升，而且排放和油耗也進一步得到優化。E350車型將更換一款3.5L V6發動機，相比原發動機該動力升級后最大功率增加了30馬力達到302馬力，最大扭矩增加了20Nm達到現在的370Nm。與此同時，新款發動機將使E350二氧化碳排放減少20%，綜合油耗最低僅為6.8L/100km。E500的動力系統在排量上有所降低，但奔馳為新發動機加入了渦輪增壓系統，奔馳用新的4.6L V8雙渦輪增加發動機替代了原來的5.5L V8自然吸氣發動機。在渦輪增壓的幫助下，這款新發動機最大功率為402馬力，比原發動機增加了15馬力，最大扭矩從原530Nm上升到了600Nm。油耗方面換裝新發動機的E500比原車款降低了17%。