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    昂科雷操控:車大但好操作 整體偏向舒適

    我愛小威志 2022-06-22 12:03:51

    昂科雷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)操控:車大但好操作 整體偏向舒適

    1個(gè)回答
    • 心中有泥 2022-06-22 12:03:51
      操控性:車雖大但好操作 整體偏向于舒適性昂科雷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基于LAMBDA平臺(tái),配備有智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可以自動(dòng)控制前后輪扭矩分配,瞬間響應(yīng)抓地力變化,表現(xiàn)出優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能與穩(wěn)定性。底盤方面,昂克雷采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,安裝了直動(dòng)式平衡桿,使車輛的穩(wěn)定性有所提高,同時(shí)還有副車架加強(qiáng)車身的剛性,并能很好的隔離路面的細(xì)小震動(dòng);后懸掛采用H形多連桿獨(dú)立懸掛,同樣安裝在副車架上,加上車輛略軟的懸掛設(shè)定,即使遭遇凹凸不平的路面時(shí),絕大部分震動(dòng)都不會(huì)傳遞到車廂中,舒適性較好。本來以為駕駛這個(gè)大車會(huì)非常費(fèi)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就會(huì)讓人望而卻步,但是實(shí)際卻大相徑庭。首先說,大幅方向盤,很美國(guó),使用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速和高速都比較輕盈,很像是在駕駛一輛小轎車,而且方向盤握徑很小,力矩大,用力可以更輕,手掌偏小的人駕馭他也沒問題。這應(yīng)該是比較典型的美國(guó)風(fēng)格。
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