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  • 我要提問

    福睿斯的底盤怕碰嗎?

    hairun123 2019-03-22 18:30:48

    福睿斯查成交價|參配|優惠政策)左后底盤的大彈簧碰到地有事嗎?

    16個回答
    • j4792532 2019-03-22 20:39:34
      按照現在的情況,福睿斯查成交價|參配|優惠政策)其實是經典福克斯查成交價|參配|優惠政策)三廂的替代品
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    • cqz0794 2019-03-22 20:31:29
      按照現在的情況,福睿斯其實是經典福克斯三廂的替代品,底盤方面,福睿斯除了后懸是非獨立懸架以外,其它方面基本上跟經典福克斯沒有什么區別,福克斯的底盤如何我就不多說了,所以我個人覺得如果你是在小縣城開的話,福睿斯還是能滿足你的要求的,而且福睿斯在空間上相比經典福克斯也有很大改善,總體來說還是值得入手的。而且福睿斯優惠也是蠻大的—3000節能補貼 免購置稅就是1萬多了!
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    • cdpxp 2019-03-22 20:25:33
      這個車的底盤技術非常高,賽車基因,經過WRC多年的考驗。福特與沃爾沃、馬自達聯合歷時3年傾力打造的地盤。與沃爾沃S40地盤完全一樣。
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    • mingyueer2009 2019-03-22 20:21:18
      一般情況下不會那么脆弱,不過最好找地方檢測一下。
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    • 7811248 2019-03-22 20:21:14
      汽車沒你想象中嬌貴,碰一下底盤沒事的,底盤都有護板。我的車子經常被我開著跑山路當越野車用,經常碰底,啥事沒有。當然,開車的時候還是多小心點,盡量避開障礙物,遇到坑洼必須減速慢行。
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    • mmpiao 2019-03-22 20:09:17
      福睿斯的底盤碰了一下有沒有關系只能通過車子用升降機舉起來檢查一下才可以判斷,畢竟上升降機相對更保險一些。
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    • macy09 2019-03-22 20:01:36
      福睿斯左后底盤的大彈簧碰到地有事的。
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    • 小俊俊、 2019-03-22 20:01:05
      福睿斯懸掛方式前麥弗遜獨立懸掛,后面不是獨立懸掛,而是扭力梁式非獨立懸掛。獨立懸掛可以簡單理解為,左右兩個車輪間沒有硬軸進行剛性連接,一側車輪的懸掛部件全部都只與車身相連。而非獨立懸掛兩個車輪間不是相互獨立的,之間有硬軸進行剛性連接。獨立懸掛系統可以增加車輛的舒適度和安全性,不會因為一側越障,而整車跳起來的感覺。
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    • 她悳笑狠媄 2019-03-22 19:50:43
      福睿斯前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架;有發動機下護板和發動機艙隔熱鋁板。下擺臂與副車架通過橡膠襯套連接;下擺臂與軸承座也是通過橡膠襯套連接;且橡膠襯套比較粗大。這種連接方式可以有效減少懸掛傳遞給車身的震動,減震效果很明顯的。
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    • 流火咖啡 2019-03-22 19:33:25
      看磕到什么部位了,油箱,發動機部位的話,最好檢查一下,
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    • jo098 2019-03-22 19:31:40
      福睿斯前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架有發動機下護板和發動機艙隔熱鋁板。下擺臂與副車架通過橡膠襯套連接下擺臂與軸承座也是通過橡膠襯套連接且橡膠襯套比較粗大。這種連接方式可以有效減少懸掛傳遞給車身的震動,減震效果很明顯的。
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    • 寒冬獨秀 2019-03-22 19:15:29
      福睿斯的底盤排列布局規整,主要部件和線路都有包裹,碰一下沒問題的。
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    • 耗油菁菜 2019-03-22 19:08:24
      按照現在的情況
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    • zczajj 2019-03-22 18:52:26
      一般沒事,不是大的磕碰就沒事
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    • 生活需要愛 2019-03-22 18:41:19
      中國特供,你覺得能好到那里去
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    • baqishizulee 2019-03-22 18:36:00
      我覺得福睿斯做工不錯的,這幾年長安福特在制作工藝上還是有很大的進步的,各種縫隙還是處理得很不錯的,其實選車或是買車做工都不是特別重要的,真正重要的是整車質量、。
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