奧迪A4L2.0高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機有什么差異？
勒布朗這么說
2022-07-01 19:30:10
如題
1個回答
-
月亮眨眼 2022-07-01 19:30:10
低功率是雙循環(huán)，省油設計，高功率是正常的奧托循環(huán)，全功率運動設計，可以理解為低功率少吃少干活，高功率多吃多干活，發(fā)動機結構應該差不多，活塞頂面應該不一樣，再有就是高功率的活塞連桿強度應該更高，甚至曲軸的強度也有可能不一樣。其實沒必要糾結，高功率帶四驅，運動性強，低功率省油，家用代步。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號